近日，一公司那平高速平孟邊關(guān)隧道內多臺大型機械正在緊張進(jìn)行瀝青攤鋪作業(yè)，現場(chǎng)機聲隆隆、熱浪滾滾。穿過(guò)隧道，從空中俯瞰，即將建成的那平高速，寬闊的瀝青路面蜿蜒延伸在山川田野之間，猶如一條游走在青山綠水間的黑色巨龍，蔚為壯觀(guān)。
那平高速主線(xiàn)航拍圖 莫濤瑋/攝
那平高速主線(xiàn)全長(cháng)約51公里，全線(xiàn)設置橋梁52座，隧道5座，橋隧比達48.27%，互通式立交3處，服務(wù)區1處，收費站3處，管養中心1處。四季度以來(lái)，那平高速全體建設者以“決戰決勝”的奮斗姿態(tài)，協(xié)同推進(jìn)路面、房建、交安、機電工程施工，向著(zhù)通車(chē)目標發(fā)起沖刺。在全體建設者得的努力下，項目建設“藍圖”即將變“通途”。
那平高速 莫濤瑋/攝
錨定通車(chē)目標，那平高速建設團隊不斷梳理瀝青路面剩余工程量，倒排工期計劃，提前確定施工班組人數、材料、機械配置，科學(xué)統籌瀝青路面施工進(jìn)度。在瀝青路面攤鋪過(guò)程中，建設團隊精準把控每一寸瀝青路面攤鋪質(zhì)量，對現場(chǎng)瀝青攤鋪各項工序所要求的溫度、時(shí)間、次數進(jìn)行嚴格把控，實(shí)時(shí)監管瀝青面層厚度、壓實(shí)度、平整度等關(guān)鍵性指標，在不斷地探索和品質(zhì)守護中，擦亮黑色路面“金字招牌”，建造行車(chē)舒適度更高的公路工程。
那平高速正加快推進(jìn)隧道內瀝青路面施工進(jìn)度 莫濤瑋/攝
施工員檢測瀝青溫度 覃靖楊/攝
交安工程和房建工程施工也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。沿線(xiàn)服務(wù)區、停車(chē)區、收費站等設施的主體工程已基本完成施工，目前正在進(jìn)行零星工程整改及交工驗收前準備工作。
那平高速平孟服務(wù)區 莫濤瑋攝
藍天澄澈、景美路暢。驅車(chē)行駛在那平高速，遠處青山隱隱，兩側綠樹(shù)繁茂，初冬時(shí)節的那平高速依然綠意盎然，煥發(fā)出勃勃生機，沿線(xiàn)而行，處處是景、步步入畫(huà)，讓人充分領(lǐng)略現代工程與自然山水的完美交融。
“長(cháng)”在青山綠水間的那平高速 方卿/攝
那平高速寬闊平坦的瀝青路面 方卿/攝
開(kāi)工建設以來(lái)，項目踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，全力打造綠色環(huán)保、生態(tài)和諧高速公路，將施工對生態(tài)的破壞降到最低，減輕項目建設對自然景觀(guān)的破壞，盡可能使公路建設和當地的山山水水融合為一體，讓路“長(cháng)”在青山綠水間。
那平高速德隆2號大橋 方卿/攝
那平高速是《廣西高速公路網(wǎng)規劃（2018—2030年）》規劃布局中的聯(lián)18線(xiàn)的一部分，位于百色市那坡縣境內，是廣西面向東盟和銜接“—帶—路”國際大通道的重要組成部分。截至目前，項目路基工程、橋涵工程、隧道工程、房建工程、綠化工程已基本完成施工，交安工程及路面工程完成率已達98%，一條高質(zhì)量的高速公路已基本準備就緒，靜待交工驗收。
那平高速德隆收費站 黃瑩瑩/攝
文/莫濤瑋 審核/凌毅 梁劍鋒