12月6日，桂西北“新動(dòng)脈”河池（宜州）西過(guò)境線(xiàn)高速公路（簡(jiǎn)稱(chēng)宜州西高速）正式通車(chē)，將進(jìn)一步加強桂西北地區的交流互通，對完善桂西北地區高速公路網(wǎng)絡(luò )、助力沿線(xiàn)鄉村振興、促進(jìn)當地繁榮發(fā)展具有重要意義。
宜州西高速
交建公司負責宜州西高速全線(xiàn)交工驗收質(zhì)量檢測任務(wù)，共抽檢路基路面45.441322公里，橋梁27座，隧道4座，涵洞29道，支擋11道，交通安全設施標志牌91塊，標線(xiàn)及防護欄45.441公里，匝道收費站2處，服務(wù)區1處，項目交工驗收檢測完成率100%。
檢測團隊開(kāi)展級配碎石墊層壓實(shí)度、厚度檢測 劉春波/攝
面對時(shí)間緊迫、任務(wù)繁重、天氣多變、檢測點(diǎn)多且面廣等多重挑戰，交建公司派出了由黨員先鋒、技術(shù)骨干組成的專(zhuān)業(yè)檢測團隊。檢測團隊積極發(fā)揮黨員先鋒與技術(shù)骨干的引領(lǐng)作用，踐行交建人不畏艱難的奮斗精神，根據現場(chǎng)施工進(jìn)度及檢測任務(wù)，動(dòng)態(tài)調整檢測計劃，有條不紊地完成路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、交通安全設施工程及橋梁動(dòng)靜載試驗等單位工程檢測任務(wù)。
為精確檢測T梁、鋼箱梁、鋼-混疊合梁等眾多不同類(lèi)型的橋梁，檢測團隊連續作戰、科學(xué)倒排工期，共加載17座橋100余個(gè)試驗工況，有效掌握在實(shí)際車(chē)輛荷載作用下橋梁的受力狀態(tài)和整體變形情況，科學(xué)評定橋梁的承載能力，確保橋梁安全運行。此外，檢測團隊還通過(guò)雷達掃描等多種檢測方式，對項目隧道巡檢10.216公里，全面排查缺陷及安全隱患并提出整改反饋意見(jiàn)，保障隧道安全暢通。
經(jīng)過(guò)團結協(xié)作，檢測團隊憑借成熟的檢測技術(shù)、先進(jìn)的檢測設備及豐富的檢測經(jīng)驗高效完成了各項單位工程的檢測工作，為工程質(zhì)量評定提供精確的數據支撐，為項目通車(chē)奠定堅實(shí)基礎。
自取得公路工程綜合甲級資質(zhì)以來(lái)，交建公司創(chuàng )新實(shí)施了現場(chǎng)檢測、成果出具一體化工作模式，不斷提升服務(wù)效率與質(zhì)量管控水平，綜合檢測實(shí)力大幅提升，具備承擔大型項目檢測工作的綜合能力。近三年，交建公司對外承攬業(yè)務(wù)量保持穩定增長(cháng)，先后成功承接并圓滿(mǎn)完成了包括宜州西高速在內的9個(gè)高速公路項目、4個(gè)路網(wǎng)項目及8個(gè)國省干線(xiàn)路面大中修項目的交工與竣工質(zhì)量驗證性檢測任務(wù)，在積累寶貴同類(lèi)業(yè)務(wù)經(jīng)驗的同時(shí)，為各項精品工程打造提供了堅強保障。其中，交建公司承擔的田林至西林（滇桂界）高速公路第三方竣（交）工驗收項目得到業(yè)主的表彰，獲中國能建廣西葛洲壩田西高速公路有限公司“質(zhì)量環(huán)保管理先進(jìn)單位”。