1月2日，航務(wù)公司武宣-來(lái)賓-合山-忻城公路正龍紅水河特大橋工程橋區航道助航標志配布工程（簡(jiǎn)稱(chēng)正龍紅水河特大橋橋區航道整治工程項目）交工驗收會(huì )議召開(kāi)，廣西壯族自治區交通運輸綜合行政執法局第三支隊、柳州航道養護中心以及項目建設、施工單位代表出席會(huì )議。
會(huì )議期間，驗收單位代表對項目實(shí)體及內業(yè)資料進(jìn)行嚴格查驗后，依次進(jìn)行總結匯報，對正龍紅水河特大橋橋區航道整治工程項目給予符合性評價(jià)意見(jiàn)，認為其滿(mǎn)足設計要求，一致同意該項目通過(guò)驗收。
正龍紅水河特大橋橋區航道整治工程項目于2024年1月下旬開(kāi)工建設，工程地點(diǎn)位于來(lái)賓市興賓區正龍鄉新村正龍紅水河特大橋橋下。項目主要施工內容為橋區航道橋軸線(xiàn)上游260m至140m處的橋區航道右側水域及橋軸線(xiàn)下游220m至240m處的橋區航道左側水域的航道整治疏浚，采用水下液壓破碎巖石后使用反鏟式挖泥船輔以泥駁運輸至拋泥區的方式進(jìn)行作業(yè)。
在航道疏浚施工過(guò)程中，正龍紅水河特大橋橋區航道整治工程項目創(chuàng )新施工方法，將錨機與自有挖泥船進(jìn)行組裝，并用鋼絲纜繩連接岸上地牛穩定船身，克服自有挖泥船無(wú)法深水施工的困難。此外，項目充分利用自有設備桂航浚01、桂航浚02船進(jìn)行水下施工作業(yè)，為公司節約外租船舶設備成本費用約80萬(wàn)元。
正龍紅水河特大橋橋區航道整治工程項目建成后，橋區航道將達到Ⅰ級航道標準，船舶通航能力增加至3000噸，對航道沿線(xiàn)基礎設施安全水平和船舶服務(wù)能力有顯著(zhù)提升作用，并能有效改善航道沿線(xiàn)生態(tài)環(huán)境。
正龍紅水河特大橋橋區航道整治工程項目 葉紅/攝